TSU BOSS BS711-CK-9 KLOCKI HAMULCOWE (zamiennik EBC FA140)

Klocki hamulcowe TSU BOSS BS711-CK-9


komplet (2 klocki) na jedną tarczę

Seria klocków CK-9 (metaliczne - typu sintered) jest przeznaczona do stosowania w motocyklach z silnikami o dużej mocy. Zalecana dla użytkowników, którzy jeżdżą intensywnie i potrzebują bardzo dobrej siły hamowania. Seria CK-9 zapewnia niski stopień zużycia tarczy, ciche hamowanie dzięki ceramicznemu kompozytowi, oraz dobrze znosi wysokie temperatury. Zachowuje swoje własności w suchych i mokrych warunkach.



TSU BOSS BRAKE RACING została założona w 2000 roku w Grecji. Firma od początku swojej działalności zajmuje się produkcją części zamiennych do motocyklowych układów hamulcowych - klocków i tarcz hamulcowych. Produkty TSU BOSS BRAKE RACING posiadają certyfikat TÜV. O jakości produktów niech świadczy fakt, że TSU BOSS BRAKE RACING produkuje klocki oraz tarcze hamulcowe dla takich marek jak GALFER oraz BRAKING. Firma TSU BOSS BRAKE RACING posiada swoje przedstawicielstwa w ponad 30 krajach, m.in. w Anglii, Irlandii, Holandii, Belgii, Niemczech, Francji.

Jesteśmy wyłącznym dystrybutorem produktów marki TSU BOSS BRAKE RACING na Polskę. Posiadasz sklep motocyklowy? Ofertujemy bardzo atrakcyjne warunki współpracy.

Produkt oryginalny, na każdy towar wystawiam paragon lub fakturę.

Odpowiedniki:

EBC: FA140
FERODO: FDB531
SBS: 614

Oznaczenie:

R - tył
F - przód
F(left) - przód lewa tarcza
F(right) - przód prawa tarcza
F&R - przód i tył

Klocki przeznaczone do:

HONDA

FES 125 3/4/5 Pantheon 03-06 R
FES 150 3/4/5 Phantom 03-06 R
CB 250 FT/FV/FX/FY/F1 ‘Hornet’ 96-01 R
CBR 250 RH (MC17) 87 R
CBR 250 RJ/RK/RK2 (MC19) 88-89 R
FES 250 Y/1/2/5 Foreight 00-05 R
NSR 250 R6K/R6K-2 (MC18-110) 89 R
NSR 250 R7L/R7N (MC21-100/106) 90 R
NSR 250 R8L-3/R9L/R8N/R8N-3 (MC21-101/102/106) 90-92 R
NSR 250 R9N (MC21-106) 92 R
NSR 250 R2J (MC18-100)/R4J (MC18-100) 88 R
NSR 250 R5K/R5K-2 (MC18-110) 89 R
VT 250 FL Spada/Castec 88-90 R
VTR 250 W/Y/1-7 (MC33) 98-07 R
VTR 250-9 09-10 R
CB-1 (CB 400 F) 89-90 R
NT 400 ‘Bros’ NC25 R
CB 400 SF (F2N/F2R) “Superfour” (NC31) 92- R
CB 400 SF (F2V/F3T) Superfour (NC31) 96-97 R
CB 400 SF (F3V) Superfour (NC31) 97 R
CB 400 Four V/V-II/W/W-II (NC36) 97-98 R
CBR 400 RRJ/K (NC23 Tri-arm) 92-93 R
CBR 400 RRL/RRN/RRR (NC29 Gull-arm) 90-94 R
VFR 400 RH2/RJ (NC24) 87-88 R
CB 500 FAD (Twin) 13 R
CB 500 RD (Twin) 13 R
CB 500 XD (Twin) 13 R
NX 500 J/K/L/M/N/P/R/S/T Dominator 92-96 R
NTV 600 J/K/M Revere 88-92 R
XL 600 VM/VN/VP/VR/VT/VV/VW/VX “Trans Alp” 91-00 R
FMX 650 5/6 05-08 R
NT 650 J/K/L ‘Bros’ 88-92 R
NT 650 V/W 98 R
NTV 650 J/K/L/M/P/S/T/V 88-97 R
NX 650 J/K/L/LII/M/N/P/R/S/T “Dominator” 88- R
NT 650 VW/VX/VY/V1 “Deauville” 98-01 R
XL 650 VY/V1-V7 Transalp 00-07 R
XRV 650 J Africa Twin 88-89 R
NC 700 SC/SD (Manual Gearbox) 12-13 R
NC 700 XC/XD (Manual Gearbox) 12-13 R
XL 700 V8/V9/VA (Transalp/2 piston front caliper/ABS on rear disc) 08-11 R
XRV 750 L/M/N/P/R/S/T/V/W/X/Y “Africa Twin” 90-03 R
Z 800 E (Z 800 CDS - Non ABS) 13 R
Z 800 E (Z 800 DDS - ABS Model) 13 R
Z 800 (Z 800 ADS - Non ABS) 13 R
Z 800 (Z 800 BDS - ABS Model) 13 R


KAWASAKI

Z 750 R Non ABS (ZR 750 NBF/NCF) 11-12 R
X 750 R ABS (ZR 750 PBF/PCF) 11-12 R


KREIDLER

125 Street DD 12-13 R


BUELL

X1 Lightning 98-05 R
M2 Cyclone 00-05 R
Blast 00-07 R
Firebolt XB9R 02-07 R
XB9S Lightning 03-04 R
XB9SX Lightning CityX 05-09 R
XB9SX Lightning 08-10 R
XB12R Firebolt 04-10 R
XB12S Lightning 04-08 R
XB12SS Lightning 09-10 R
XB12X Ulysses 06-10 R
XB12XT Ulysses 08-10 R
XB12 SCG Lightning 06-08 R
XB12SS Lightning Long 06-09 R
XB12STT Lightning 08 R
XB12SCG Lightning 09-10 R


PEUGEOT

SV 250 01-02 R


SINNIS

Stealth 125 QM125-2D 08-10 R


SUZUKI

XF 650 V/W/X/Y Freewind 97-02 R


TRIUMPH

Daytona 600 03-04 R
Speedfour 600 02-05 R
TT 600 00-03 R
Daytona 650 05 R
Daytona 675 06-12 R
Daytona 675 R (Brembo calipers) 11-12 R
Street Triple 675 (Naked) 07-12 R
Street Triple 675 13 R
Street Triple R 675 09-12 R
Tiger 800 11-13 R
Tiger 800 XC 11-13 R
Daytona 955i 01-04 R


YAMAHA

XJ6-N (600cc) (Naked - 20S) ABS/Non ABS 09-12 R
XJ6-S Diversion (600cc) (Top fairing - 36C) ABS and Non ABS version 09-12 R
XJ6-F Diversion (600cc) (Full Fairing - 1CW) (Non ABS/ABS) 10-12 R