DIRT TRICKS TCT-KTM NAPINACZ ŁAŃCUSZKA ROZRZĄDU-16655
← →

DIRT TRICKS TCT-KTM NAPINACZ ŁAŃCUSZKA ROZRZĄDU

DIRT TRICKS
TCT-KTM
499 00 zł
Ilość

Informacja o kosztach wysyłki i orientacyjnym czasie dostawy.

Przy zakupie powyżej 300 zł – wysyłka gratis!

Dostawa na adres

InPost

Forma dostawy Czas dostawy Koszt
InPost – przedpłata 24H 15,99 zł
InPost – pobranie 24H 19,00 zł

Odbiór w punkcie

Orlen

Forma dostawy Czas dostawy Koszt
ORLEN Paczka – przedpłata 24H 9,99 zł

* Czas dostawy powyżej dotyczy czasu potrzebnego dla przewoźnika na dostarczenie przesyłki od momentu nadania. Jest to czas deklarowany przez przewoźnika. Realny czas może być dłuższy. Czas od złożenia zamówienia do jego realizacji (nadania przesyłki), wynosi zazwyczaj do 24h. Powyższe ceny obowiązują na terenie Polski.

Zamów telefonicznie

Zostaw nam swój numer, a oddzwonimy.

+48

Szybkie zwroty

Zwroty do 14 dni, bez pytań!

Biuro obsługi

+48 601 697 605


dt.JPG



Napinacz łańcuszka rozrządu



Dirt Tricks


TCT-KTM




przeznaczony do:

Wymieniany zestaw będzie działał we wszystkich nowszych silnikach czterosuwowych modele 250, 400, 450, 505, 530 w których użyto silnika RC4, XC4, lub RF4 (nie pasuje do silnika RFS). To oznacza następujące motocykle:

2005-2010 SX-F 250 / XCR 250.

2007-2011 450 SX-F oraz 450 SXS-F.

2008-2012 wszystkie czterosuwowe 400, 450, 505, 530.

2009-2010 Husaberg 390, 450 oraz 570.




NIE pasuje do poniższych:

’12 SX-F 450 Factory Replica Edition
’13-’15 SX-F 250/450
’12-’15 EXC 500, XC-W 450/500



Nasza firma prowadzi import produktów firmy Dirt Tricks. Produkcja odbywa się w USA.





Made_in_USA-logo.gif





W czterosuwowych KTM-ach od 2008 roku (oraz niektóre wcześniejsze modele SX) użyto napinacza łańcuszka rozrządu który uzyskuje swoją siłę dzięki hydraulicznemu ciśnieniu pochodzącego od oleju silnikowego. Fabryczny napinacz ma poważne wady, które mogą doprowadzić że łańcuszek rozrządu zostanie poluzowany. To może mieć katastrofalne konsekwencje. Dirt Tricks opracował prosty, efektywny i pozbawiony wad zamiennik. Nowy napinacz właściwie uchwyca ciśnienie oleju. Dodatkowo, używa mechanicznego systemu krokowego który zapobiega jego cofnięciu się.



Instrukcja montażu w PDF w j. ang.:

pdfLogo.gif






Jeśli masz stukający odgłos na wolnych obrotach w swoim nowszym czterosuwie, potrzebujesz tej części. Posłuchaj i obejrzyj video z linków poniżej - klinij na obrazek z youtube.








OEM.jpg


DT.jpg



TCT-KTM
Nowy