Świeca irydowa DENSO IW24

Irydowa świeca zapłonowa

DENSO IRIDIUM POWER
IW24


przeznaczona do:


DERBI GPR 125 RACING / NUDE / ST 04->
DERBI GPR 50 NUDE / ST
HONDA CR 250 R 1997->2004
HONDA CR 500 R 1984->
HONDA NS-1 75 1996->
HONDA NSR 75 1988->
KAWASAKI KMX 125 1986->
KAWASAKI KMX 200 1988->1992
KAWASAKI KX 250 1995->
KAWASAKI KX 500 1993->1996
PEUGEOT ELYSEO 100 1999->
PEUGEOT SPEEDFIGHT 100 1997->
PEUGEOT SPEEDFIGHT 200 / WRC 100 2003->
PEUGEOT TREKKER 100 1998->
PEUGEOT VIVACITY 100 1999->
SUZUKI GS 450 E 1980->1987
SUZUKI GS 550 KATANA 1981->1984
SUZUKI GSX 450 E 1988->
SUZUKI RG 80 1985->
SUZUKI RM 250 1982->1991 / 2001->
SUZUKI RM 500 1984->
SUZUKI RMX 250 1989->1991
SUZUKI TS 125 ER 1990->
SUZUKI TS 125 X / XU 1984->1987
SUZUKI TS 200 1985->
SUZUKI TS 250 X 1984->
SUZUKI TS 80 X 1984->
YAMAHA DT 80 LC I 1983->1986
YAMAHA RD 350 1982->1985
YAMAHA RD 80 LC 1983->1987
YAMAHA TDR 80
YAMAHA TZR 80 / RR 1991->1994
YAMAHA XJ 650 TURBO 1982->1986
YAMAHA XJ 750 RL 1984->
YAMAHA XJ 900 1983->1995
YAMAHA YZ 250 (2T) 1986->



Pełna lista doboru w katalogu producenta:
http://www.globaldenso.com/cgi-bin/global/plug/euro/mc/mc-maker.cgi


to czołowy dostawca zaawansowanych technologii, systemów i komponentów w przemyśle motoryzacyjnym. Świece denso są produkowane w Japonii. Denso w 1999 roku opatentowało technologię dzięki której wyprodukowano najmniejszą do tej pory komercyjną elektrodę irydową 0,4mm. Elektroda jest wykonana głównie z irydu, metalu szlachetnego którego temperatura topnienia to ponad 2450°C. Dla polepszenia żywotności elektrody, iryd użyty jest w stopie z rodem, jednym z najdroższych metali na świecie. W procesie produkcyjnym stosowane jest laserowe spawanie elektrody.

 Sekret świecy denso - im mniejsza elektroda, tym bardziej skoncetrowany zostaje potencjał elektryczny i dzięki temu pole elektryczne jest mocniejsze, a zapotrzebowanie na napięcie spada.

 Świeca irydowa denso to większa moc silnika.

 Lepsze przyspieszenie.

Mniejsze zużycie paliwa o około 5%.

 Stabilniejsze wolne obroty.